Дублеры "КД Авиа", занимающиеся перевозками ее пассажиров, подписали соглашение о признании перевозочных документов калининградской авиакомпании и планируют получить от Росавиации компенсации, пишет газета "Коммерсант" . Для подобных целей ведомство ранее получило из бюджета пять миллиардов рублей, однако с передачей их перевозчикам-дублерам могут возникнуть сложности. Согласно постановлению правительства компенсации могут быть предоставлены только в случае приостановки лицензии авиакомпании, а не ее отзыва. Решение об отзыве лицензии Росавиация приняла 4 сентября 2009 года - ведомство аннулирует разрешение "КД Авиа" на осуществление полетов с 14 сентября 2009 года. При этом сама авиакомпания 8 сентября 2009 года совершила последний рейс, после чего Росаэронавигация прекратила обслуживать компанию. Большинство рейсов калининградской авиакомпании были отменены с 5 сентября 2009 года, кроме полетов в Киев и Москву. Рейс в Киев также был ранее отменен, а полеты в Москву теперь осуществляет "Аэрофлот". Дублерами "КД Авиа", перевозящими ее пассажиров, были назначены "Трансаэро", "Аэрофлот", S7, ГТК "Россия", "СкайЭкспресс", "ЮТэйр", "Уральские авиалинии" и "Аэрофлот-Дон". Согласно заявлению Росавиации, как пишет "Коммерсант", вопрос о компенсации расходов этим авиакомпаниям "будет решен положительно". Как ожидается, восьми дублерам предстоит в ближайшее время перевезти 5-7 тысяч человек. Еще 13-15 тысяч клиентов "КД Авиа" могут попытаться вернуть купленные билеты. "КД Авиа" неоднократно предупреждала, что оказалась на грани банкротства и может прекратить деятельность. В апреле и июле правительство пообещало выделить ей четыре миллиарда рублей, однако средства до компании так и не дошли. В администрации Калининградской области считают, что в бедственном положении "КД Авиа" виноват менеджмент компании, отказавшийся разделить бизнес перевозчика на две части: аэропортовую и перевозочную. По итогам 2008 года "КД Авиа" являлась 9-й по величине авиакомпанией в России по объемам пассажирских перевозок. Из-за разорения "КД Авиа" тысячи пассажиров авиакомпании вынуждены были пересесть на рейсы других перевозчиков, при этом часть из них не смогла вылететь вовремя.
Дублеры "КД Авиа", занимающиеся перевозками ее пассажиров, подписали соглашение о признании перевозочных документов калининградской авиакомпании и планируют получить от Росавиации компенсации, пишет газета "Коммерсант" . Для подобных целей ведомство ранее получило из бюджета пять миллиардов рублей, однако с передачей их перевозчикам-дублерам могут возникнуть сложности. Согласно постановлению правительства компенсации могут быть предоставлены только в случае приостановки лицензии авиакомпании, а не ее отзыва. Решение об отзыве лицензии Росавиация приняла 4 сентября 2009 года - ведомство аннулирует разрешение "КД Авиа" на осуществление полетов с 14 сентября 2009 года. При этом сама авиакомпания 8 сентября 2009 года совершила последний рейс, после чего Росаэронавигация прекратила обслуживать компанию. Большинство рейсов калининградской авиакомпании были отменены с 5 сентября 2009 года, кроме полетов в Киев и Москву. Рейс в Киев также был ранее отменен, а полеты в Москву теперь осуществляет "Аэрофлот". Дублерами "КД Авиа", перевозящими ее пассажиров, были назначены "Трансаэро", "Аэрофлот", S7, ГТК "Россия", "СкайЭкспресс", "ЮТэйр", "Уральские авиалинии" и "Аэрофлот-Дон". Согласно заявлению Росавиации, как пишет "Коммерсант", вопрос о компенсации расходов этим авиакомпаниям "будет решен положительно". Как ожидается, восьми дублерам предстоит в ближайшее время перевезти 5-7 тысяч человек. Еще 13-15 тысяч клиентов "КД Авиа" могут попытаться вернуть купленные билеты. "КД Авиа" неоднократно предупреждала, что оказалась на грани банкротства и может прекратить деятельность. В апреле и июле правительство пообещало выделить ей четыре миллиарда рублей, однако средства до компании так и не дошли. В администрации Калининградской области считают, что в бедственном положении "КД Авиа" виноват менеджмент компании, отказавшийся разделить бизнес перевозчика на две части: аэропортовую и перевозочную. По итогам 2008 года "КД Авиа" являлась 9-й по величине авиакомпанией в России по объемам пассажирских перевозок. Из-за разорения "КД Авиа" тысячи пассажиров авиакомпании вынуждены были пересесть на рейсы других перевозчиков, при этом часть из них не смогла вылететь вовремя. 