Гавайская компания Hawaii Superferry, единственная, обеспечивающая пассажирский транспорт между Гавайскими островами, подала заявление о банкротстве, пишет газета The New York Times . Причиной для закрытия компании стала убыточность парома, принадлежащего ей. Чтобы поддержать свое финансовое положение, Hawaii Superferry планировала заняться другими видами пассажирских перевозок, но так и не смогла расширить бизнес. С 16 марта 2009 года гавайская компания лишилась права на осуществление паромных перевозок между Гавайскими островами. Согласно решению суда, компания должна пройти экологическую экспертизу. Hawaii Superferry начала осуществлять перевозки в 2007 году, когда был принят закон, разрешающий осуществлять паромные переправы между Гавайскими островами. Тем не менее, защитники окружающей среды выступали против организации паромной связи, поскольку транспорт может навредить экологии Гавайев. В Hawaii Superferry уверены, что спустя год компания сможет выйти из банкротства и вновь начать паромные перевозки между Гавайскими островами. Как ожидается, это произойдет после того, как будет получено заключение экологов. Первое судно Hawaii Superferry - Alakai - начало курсировать между островами Оаху и Мауи в 2007 году. Общий объем перевозок составлял около 800 пассажиров и 200 транспортных средств в день. Второй паром - Huakai - компания должна была выпустить на маршрут в 2008 году, однако отказалась от этой идеи из-за недостатка финансирования.
Гавайская компания Hawaii Superferry, единственная, обеспечивающая пассажирский транспорт между Гавайскими островами, подала заявление о банкротстве, пишет газета The New York Times . Причиной для закрытия компании стала убыточность парома, принадлежащего ей. Чтобы поддержать свое финансовое положение, Hawaii Superferry планировала заняться другими видами пассажирских перевозок, но так и не смогла расширить бизнес. С 16 марта 2009 года гавайская компания лишилась права на осуществление паромных перевозок между Гавайскими островами. Согласно решению суда, компания должна пройти экологическую экспертизу. Hawaii Superferry начала осуществлять перевозки в 2007 году, когда был принят закон, разрешающий осуществлять паромные переправы между Гавайскими островами. Тем не менее, защитники окружающей среды выступали против организации паромной связи, поскольку транспорт может навредить экологии Гавайев. В Hawaii Superferry уверены, что спустя год компания сможет выйти из банкротства и вновь начать паромные перевозки между Гавайскими островами. Как ожидается, это произойдет после того, как будет получено заключение экологов. Первое судно Hawaii Superferry - Alakai - начало курсировать между островами Оаху и Мауи в 2007 году. Общий объем перевозок составлял около 800 пассажиров и 200 транспортных средств в день. Второй паром - Huakai - компания должна была выпустить на маршрут в 2008 году, однако отказалась от этой идеи из-за недостатка финансирования. 