В состав Военно-морского флота России вошла новая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Б-90 "Саров" проекта 20120 . Как сообщается в пресс-релизе ОАО "ПО "Севмаш", в четверг, 7 августа, на ней состоялась официальная церемония поднятия флага.Б-90 "Саров" является опытной подлодкой, предназначенной для испытаний новых образцов вооружения и военной техники.Строительство субмарины велось с 1989 года на предприятии "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, а затем было продолжено на мощностях "Севмаша" в Северодвинске.На воду ДЭПЛ Б-90 "Саров" была спущена в декабре 2007 года. Испытания подлодки были завершены в июле текущего года.По имеющейся информации, проект 20120 разработан Центральным конструкторским бюро "Рубин", однако официальные данные о нем отсутствуют.Предположительно, завеса секретности, которая окружает ДЭПЛ Б-90 "Саров", может быть связана с планами по ее использованию в качестве стенда для испытания нового ядерного реактора.
В состав Военно-морского флота России вошла новая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Б-90 "Саров" проекта 20120 . Как сообщается в пресс-релизе ОАО "ПО "Севмаш", в четверг, 7 августа, на ней состоялась официальная церемония поднятия флага.Б-90 "Саров" является опытной подлодкой, предназначенной для испытаний новых образцов вооружения и военной техники.Строительство субмарины велось с 1989 года на предприятии "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, а затем было продолжено на мощностях "Севмаша" в Северодвинске.На воду ДЭПЛ Б-90 "Саров" была спущена в декабре 2007 года. Испытания подлодки были завершены в июле текущего года.По имеющейся информации, проект 20120 разработан Центральным конструкторским бюро "Рубин", однако официальные данные о нем отсутствуют.Предположительно, завеса секретности, которая окружает ДЭПЛ Б-90 "Саров", может быть связана с планами по ее использованию в качестве стенда для испытания нового ядерного реактора.