Авиакомпании "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), которая входит в альянс AirUnion, грозит банкротство, сообщает газета "Коммерсант". Сумма задолженности ДАЛ перед "Русской нефтяной группой" достигла 150 миллионов рублей, после чего кредитор подал в арбитражный суд Московской области заявление о признании ДАЛ банкротом.Другим кредитором ДАЛ может стать независимый поставщик авиатоплива "Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов"", также обратившийся в арбитраж Московской области. Общая сумма 15 исков к ДАЛ достигает 19 миллионов рублей.Первое судебное заседание, где назначается временный управляющий компании-банкрота, должно состояться 4 августа. Таким управляющим может стать Эдуард Ребгун, который банкротил "ЮКОС". Ребгун вошел в саморегулируемую организацию (СРО), выбранную "Русской нефтяной группой" в соответствии с законом о банкротстве - из числа членов СРО и выбирается арбитражный управляющий.В то же время представители AirUnion полагают, что 150 миллионов рублей - не слишком значительная сумма, и ДАЛ способна полностью расплатиться со своими кредиторами. Однако по информации участников рынка, в 2007 году общий долг авиакомпании достиг семи миллиардов рублей, а выручка составила восемь миллиардов."Домодедовские авиалинии" являются вторым по величине авиаперевозчиком в составе AirUnion, куда также входят "Красэйр", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс". 50,32 процента ДАЛ, находящиеся в собственности государства, были в конце мая переданы в госкорпорацию "Ростехнологии". Остальной пакет акций принадлежит группе частных акционеров AirUnion во главе с Борисом Абрамовичем. Выручка ДАЛ за первое полугодие 2007 года около 3,5 миллиарда рублей, чистый убыток - 359 миллионов рублей.
Авиакомпании "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), которая входит в альянс AirUnion, грозит банкротство, сообщает газета "Коммерсант". Сумма задолженности ДАЛ перед "Русской нефтяной группой" достигла 150 миллионов рублей, после чего кредитор подал в арбитражный суд Московской области заявление о признании ДАЛ банкротом.Другим кредитором ДАЛ может стать независимый поставщик авиатоплива "Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов"", также обратившийся в арбитраж Московской области. Общая сумма 15 исков к ДАЛ достигает 19 миллионов рублей.Первое судебное заседание, где назначается временный управляющий компании-банкрота, должно состояться 4 августа. Таким управляющим может стать Эдуард Ребгун, который банкротил "ЮКОС". Ребгун вошел в саморегулируемую организацию (СРО), выбранную "Русской нефтяной группой" в соответствии с законом о банкротстве - из числа членов СРО и выбирается арбитражный управляющий.В то же время представители AirUnion полагают, что 150 миллионов рублей - не слишком значительная сумма, и ДАЛ способна полностью расплатиться со своими кредиторами. Однако по информации участников рынка, в 2007 году общий долг авиакомпании достиг семи миллиардов рублей, а выручка составила восемь миллиардов."Домодедовские авиалинии" являются вторым по величине авиаперевозчиком в составе AirUnion, куда также входят "Красэйр", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс". 50,32 процента ДАЛ, находящиеся в собственности государства, были в конце мая переданы в госкорпорацию "Ростехнологии". Остальной пакет акций принадлежит группе частных акционеров AirUnion во главе с Борисом Абрамовичем. Выручка ДАЛ за первое полугодие 2007 года около 3,5 миллиарда рублей, чистый убыток - 359 миллионов рублей.