"Грузинская железная дорога" отложила выход на биржу

До этого сообщалось, что заявки на участие в IPO Georgian Railway будут приниматься до 23 мая, а торги акциями компании должны были начаться 24 мая. На Лондонской бирже (LSE) должны были обращаться не сами акции компании, а депозитарные расписки ( GDR ). Организаторами IPO "Грузинской железной дороги" выступают банки Citigroup и Goldman Sachs.

Georgian Railway планировала продать 25 процентов своих ценных бумаг по цене в 15,25-19 долларов за одну депозитарную расписку. Общий доход от IPO должен был составить до 250 миллионов долларов. В таком случае компания была бы оценена в миллиард долларов. По данным СМИ, представители Georgian Railway начали переговоры с инвесторами в середине апреля.

IPO "Грузинской железной дороги" откладывается уже во второй раз. Первый раз выход на биржу был отменен в ноябре 2011 года. Тогда же от IPO отказались государственные компании "Грузинская нефтяная и газовая корпорация" (GOGC) и "Государственные электросистемы Грузии" (GSE). Перенос сроков объяснили нестабильностью на мировых фондовых рынках.

Против выхода Georgian Railway на биржу в мае активно выступала грузинская оппозиция, чьи представители утверждали, что из-за кризисных явлений спрос на акции будет снижен и Тбилиси не продаст ценные бумаги по достойной цене. Кроме того, представитель Лейбористской партии Каха Загания заявлял , что акции "Грузинской железной дороги" купят близкие президенту Михаилу Саакашвили люди.

По словам оппозиционера, "Грузинская железная дорога" - прибыльная компания, которой не нужно IPO для привлечения инвестиций. В СМИ также предполагали , что единственным претендентом на акции Georgian Railway может оказаться Россия. В таком случае правительство РФ получило бы рычаг для влияния на Тбилиси.


Версия для печати | Источник новости

«Предыдущая    В раздел Экономика   Следующая»