"Домодедово" построит собственную электростанцию

Собственная электростанция поможет аэропорту работать в нормальном режиме в случае внештатных ситуаций, в частности, в случае отключения электроэнергии в Подмосковье. В декабре 2010 года такие отключения уже привели к задержке рейсов в аэропорту.

По данным инвестбанка, наибольшие затраты аэропорта в ближайшие годы - около 70 миллиардов рублей - пойдут на расширение "Домодедово". Так, к концу 2011 года площадь первого терминала аэропорта должна увеличиться на 40 процентов, а в 2012 году - еще на 22 процента. В 2015 году, как ожидается, будет построен второй терминал, а в 2020-м - третий.

До 2020 года "Домодедово" также намерено потратить 1,36 миллиарда рублей на новый ангар, 860 миллионов рублей - на грузовой терминал, около 180 миллионов рублей - на топливозаправочный комплекс и 360 миллионов рублей - на расширение фабрики бортового питания.

"Домодедово" объявило о проведении IPO на Лондонской бирже в середине мая. Тогда же крупнейший аэропорт России объявил, что единственным его владельцем является председатель совета директоров аэропорта Дмитрий Каменщик. Ранее структуру собственности "Домодедово" попросил выяснить президент России Дмитрий Медведев , но ни Генпрокуратура, ни Счетная палата с этим справиться не смогли: они посетовали на то, что собственники "Домодедово" "спрятаны" в офшорных зонах. В результате правительство России предложило запретить иностранным компаниям владеть более чем 50 процентами акций в крупнейших аэропортах, но пока окончательное решение по этому вопросу не принято.


Версия для печати | Источник новости

«Предыдущая    В раздел Бизнес   Следующая»