ОАО "Российские железные дороги" подписали трехсторонний меморандум о взаимопонимании с коллегами из Азербайджана и Ирана. Данный документ предусматривает строительство железнодорожной линии Решт-Астара, которая протянется из Ирана в Азербайджан, сообщается в пресс-релизе РЖД.
После строительства путей из Астары в Решт российская железнодорожная система будет соединена с иранской. Как отмечается в пресс-релизе, реализация проекта имеет большое значение для развития международного транспортного коридора "Север - Юг".
Ранее железнодорожное сообщение между Тегераном и Москвой осуществлялось через территорию Нахичеванской Автономной Республики (Азербайджан), Армении и Грузии, однако армяно-азербайджанский конфликт и последовавшая за ним блокада Нахичевани Арменией и Армении - Азербайджаном воспрепятствовали эксплуатации данной ветки в постсоветское время.
Кроме того, РЖД получили от иранской стороны предложение принять участие в электрификации железной дороги Тегеран - Бафк. Россия и Иран договорились о создании рабочей группы для совместной проработки этого предложения, которая в ближайшее время должна определиться со сроками и прочими условиями реализации проекта.
Ранее РЖД уже получали контракты на модернизацию железных дорог в Иране. В частности, в 2008 году было подписано соглашение об электрификации линии Тебриз – Азаршахр протяженностью 48 километров. Сейчас РЖД ведут работы на данном объекте.
ОАО "Российские железные дороги" подписали трехсторонний меморандум о взаимопонимании с коллегами из Азербайджана и Ирана. Данный документ предусматривает строительство железнодорожной линии Решт-Астара, которая протянется из Ирана в Азербайджан, сообщается в пресс-релизе РЖД. 