Контрольное управление отклонило жалобу "Антонова" на ВВС США

По словам директора US Aerospace Майкла Голдберга (Michael Goldberg), он расстроен подобным решением GAO, однако рад, что комиссия не нашла никакого злого умысла в действиях ВВС США, не допустивших консорциум к тендеру.

Напомним, US Aerospace и "Антонов" подали заявку на участие в конкурсе 9 июля 2010 года на пять минут позже завершения приема документов. По этой причине комиссия ВВС США отказалась принимать заявку американо-украинского консорциума. US Aerospace пыталась опротестовать решение ВВС США в GAO, высказав предположение, что ВВС намеренно задержали курьера с заявкой, чтобы не допустить украинскую компанию к участию в тендере.

Между тем судьба участия украинской компании в американском тендере остается неизвестной. 4 октября 2010 года президент "Антонова" Дмитрий Кива заявил, что Министерство обороны США допустило АНТК к участию в тендере ВВС США. Между тем ни Пентагон, ни ВВС США эту информацию официально не подтвердили. Действительными участниками KC-X в настоящее время являются американский концерн Boeing и европейский EADS.

Пентагон объявил тендер на создание самолета-заправщика осенью 2009 года, а требования к самолетам обнародовал в феврале 2010 года. Победитель тендера получит контракт на сборку 179 летающих танкеров. Сумма сделки оценивается в 25-50 миллиардов долларов. "Антонов" планировал представить на конкурс Ан-112, созданный на базе Ан-70.


Версия для печати | Источник новости

«Предыдущая    В раздел Оружие   Следующая»